第三方物流企业通过自建或整合外部物流资源，向顾客提供诸如仓储、运输、装卸搬运、配送等基本物流服务，这类服务可称之为常规服务。在市场日益成熟、竞争日益激烈的外部环境驱使下，第三方物流企业除了提供常规服务之外，也越来越多的为客户提供增值服务。 [查看详细]

即供应链上中小企业融资困难。因为供应链上，作为链主的核心企业会通过欠款，预付款和要求批量采购将资金风险转嫁级上下游的中小企业，而这些资金短缺的中小企业既没有足够的信用评级，也没有足够的抵押资产和第三方保证，按照传统的信贷方式很难获得金融机 [查看详细]

通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用，这不仅包括购买车辆的投资，还包括和车间仓库、发货设施、包装器械以及员工有关 [查看详细]

作业是工作的各个单位，作业的类型和数量会随着企业的不同而不同。例如，在一个顾客服务部门，作业包括处理顾客订单、解决产品问题以及提供顾客报告三项作业。 资源是成本的源泉，一个企业的资源包括有直接人工、直接材料、生产维持成本(如采购人员的工资成 [查看详细]

物流量作为物流学科中一个十分重要的概念，至今仍没有明确的定义，在我国现阶段，我国没有一个对物流量的统计指标，在进行区域及地方物流系统规划、物流园区及配送中心、物流接点的规划与建设时，一般把货运量作为进行物流量分析的类比指标，来进行物流量的 [查看详细]

处理手续分为:普通包裹、脆弱包裹、快递包裹、过大包裹、代收货价包裹等;按邮局所负赔偿责任,分为保价包裹和非保价包裹;按运输方式分为:水陆路包裹、航空包裹和空运水陆路包裹。不同国家、同一国家不同发展阶段进口和出口包裹的结构不同,一般说来,经济越发展 [查看详细]

一般的情况下，人们是把它和综合物流中心等而视之的。按照现代汉语辞典的解释，所谓基地，是某项事业建设的基础，或是建设某项事业基础的地方，由此推论，物流基地就是建设物流事业基础的一个特定区域。 除此之外，界定物流基地的概念，还应考虑它具有的个别 [查看详细]

产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它根据客户的需要，将运输、仓储、装卸、流通加工和包装、配送、信息处理等方面有机结合，以最经济的费用，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。运输在整个物流中占有很重要的地位，总 [查看详细]

完成上述控制内容的系统可以采取不同的结构和形式，但都具有一些共同的要素。这些共同的要素包括以下几个方面：强制控制和弹性控制程度。即通过有关期量标准、严密监控等手段所进行的强制或自觉控制。目标控制和程序控制。即控制系统是核查生产实际结果还是 [查看详细]

产业升级靠创新研发和在供应链中发现新价值。以供应链金融为推动力量可促进产业上下游横向纵向整合。 传统企业征信方式采用事后静态的财务报表数据作为主要评估依据，参见下图该图反映了一个典型的信贷风险评分模型的预测能力，弯曲幅度越大，或与直线型随机 [查看详细]