成都可以托运小车到珠海吗

本文来自:未知 发表时间:2016-07-20

  中国物流成本仍高昂,总物流成本占中国国内生产总值的18%,这一数据不仅高于众多发达国家,也高于亚太和南美国家的平均值。

  报告指出,在发达国家,物流成本平均占成品最终成本的10%~15%,在发展中国家,各种低效现象导致物流成本显著增高,占成品成本的15%~25%甚至更高,而对中国的制造商而言,物流成本可高达生产成本的30%~40%。

  自2007年以来,物流成本在国内生产总值中所占份额仅从18.4%降至17.8%,而物流成本高带来的问题是产品价格更加昂贵,这不但会削弱中国的竞争力,而且日用消费品价格上涨,也导致中国人民生活成本的提高。

  中国物流成本高的一大原因是行业过于分散,缺乏统一管理。对自身缺少物流管理部门的公司而言,在全国运送货物相当缓慢,通常需要成千上万的低利润运营商间转来转去,这样不仅难以追踪货运,还会给盗窃、破损或疏忽等提供可乘之机,造成浪费。此外,第三方物流的市场渗透率低、物流服务的外包率低也是导致中国物流成本高企的主要原因。

  不过,市场渗透率低,也意味着未来的潜力巨大。根据预测,未来十年,中国的物流市场将以12%~16%的幅度增长,至2016年,可能达1820亿美元,进而成为全球最大的第三方物流市场。

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