海南出岛船票一票难求，汽车托运实属无奈之举

来源：东乾运车发布时间：2024-02-21

每年春节海南的游客数量都非常之多，今年也不例外。春节长假结束，海南又又又出现“出岛难”。赴海南自驾游的车主们准备离岛时，发现小车返程的轮渡船票紧张，特别是新能源车辆，更是一票难求。在此情况下，很多车主选择找汽车托运公司。

“琼州海峡轮渡管家”微信公众号显示，截至3月5日，小型客车及随车人员离岛船票紧张。其中，从海口秀英港、新海港到湛江徐闻港的燃油车票，从2月26日开始才有较多余票；而从海口秀英港、新海港到湛江徐闻港的新能源车票，更是一票难求。

为何新能源车辆出岛船票尤其紧张？根据海口官方公布的信息，海口三港之一的新海港目前共有 4 个新能源小车出岛专班，新能源小车每天总运输出岛量约 800 辆。800 辆的运力与现场的需要严重不符，即使在开工的第一天，海口三港等待轮渡的车辆依然有 17300 辆，而且在问题被在互联网上发酵后，港口增加的新能源船票也仅有 100 张。不少车主都在质疑是船运公司在其中搞小动作。

面对质疑，船运公司表示自己也很无辜，因为目前的操作全部都是按照 2023 年 12 月 6 日印发的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》在按章办事。指南中要求：登船后，新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆，电动货车（大客车）与电动小客车折算比例按照1:3进行换算，换算后数量不超过装载的总数限制。

情急之下，不少车主选择人先离岛，将车辆办理托运。不少汽车托运公司都表示，现在可以预约车位，车辆交给托运公司，人先离岛，等3月5号以后陆续给车主托运回家。

其实，现在汽车托运行业比较成熟，很多专业的汽车托运公司都非常有安全保障，购买车辆运输保险，签订合同，先运车后收费，GPS定位等举措，都能让您的爱车安全到家。所以很多车主在返程时，为了不疲劳驾驶都非常愿意选择汽车托运。